Все на свете знают, что Ауди с мотором 2.8 никто не прошивает. А вот Лаборатория Скорости - прошивает. Audi A6 2.8 190hp AT 2010 Пробег: 46 150 км (ага..) Проблема: ЭБУ - Continental SIM8.10 Суть проблемы: прошить его можно только с помощью программатора CMD от Flashtec (Швейцария). Описание проблемы: программатор CMD стоит дорого, и купить его не так-то просто. Решение проблемы: в Лаборатории Скорости в СПб такой программатор есть. Поэтому мы можем делать прошивку на эти блоки управления. А еще у этого мотора большие конструктивные проблемы с Secondary Air System - уже не первая машина приезжает к нам с ошибками по "вторичке". Так и этот экземпляр - светит "чек энжин" и отдает сканеру ошибку: 005155 - система вторичного воздуха банк 1 Р1423 - неправильный поток А теперь самое вкусное на десерт: ремонт этой системы предполагает снятие силового агрегата (!) с чисткой каналов. И хватает сей чистки, как правило, на 40 - 60 тыс км. И потом все заново. Масштаб проблемы с трудом постижим умом, всю горесть и безысходность обладателя можно почувствовать только сердцем.. Наши действия: калибруем прошивку с увеличением мощности, отключением катализатора (евро2) + отключением системы вторичного воздуха. На этом, собственно, проблема "вторички" решена навсегда. Заодно и десяток с небольшим дополнительных коников, толкающих повозку. Прошивка от LoS. Общее время проведения работ: 2,5 часа

Теги других блогов: Audi прошивка ЭБУ Secondary Air System